ING Ardenne Roads 2017 : la jeunesse prend le relai

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Il souffle un vent nouveau sur les rallyes de régularité. De plus en plus les listes d’engagés comptent des équipages familiaux, venus pour jouer la gagne. Et la famille Castelein l’a démontré le week-end dernier lors de la 16ème édition de la classique ardennaise. Ne manquez pas de consulter notre article consacré aux 30 plus belles photos de cette 16ème édition.

Comme de coutume, l’ING Ardenne Roads rassemblait un plateau exceptionnel, comme en témoigne cette Bugatti Type 57 Gangloff.

C’est sur ce constat que Jean-François Devillers, aux commandes de Trajectoire, l’équipe organisatrice de l’épreuve, concluait cette 16ème édition : « […]ce qui me fait particulièrement plaisir, c’est de voir le nombre d’équipages constitués de papas et de leurs enfants. On en comptait une grosse dizaine au départ et ils étaient trois dans le top 5 final ! Cela ne peut qu’encourager l’organisateur que je suis à persévérer en voyant l’intérêt suscité auprès des jeunes qui ne rêvaient pas spécialement des mêmes autos que leurs pères quand ils étaient enfants. Cela assure aussi, d’une certaine manière, un compagnonnage auprès de ces débutants qui pourront plus tard venir s’amuser à leur tour au volant de ces ancêtres, qui sont tellement plus beaux en action qu’à l’abri dans des garages ! »

Le programme concocté par Robert Rorife était une nouvelle fois somptueux et commençait par la montée du Maquisard en quittant Spa avant de traverser, entre autres, les jolis villages d’Odeigne, de Roy ou encore de Belvaux sans oublier le passage près du superbe château de Vêves. Mais c’est au Prieuré de Godinne, un lieu exceptionnel, que les équipages ont rendez-vous pour la pause déjeuner. Avant de reprendre la route vers les Fonds de Leffe, le village des Basses sans oublier la descente de la course de côte du Néblon.

A l’issue de cette solide première journée disputée sur 340km, le classement était dominé par la Porsche 356B de Thomas Desmarets. Ce dernier devançait alors Jacques Castelein et son AC Cobra 289 tandis que Joris Kegels plaçait sa Triumph TR4 A sur la dernière marche du podium provisoire. Dans la catégorie des Pre-war, Peter Absillis et son Alvis de 1934 occupaient bien la tête. En fin de journée, c’est au casino de Spa que les participants se retrouvaient pour la traditionnelle et incontournable soirée organisée par ING Private Banking.

Un dimanche dynamique

Dimanche matin, il faisait froid mais sec lorsque les participants repartaient en direction des Cantons de l’Est pour la suite des réjouissances. Sachant allier comme toujours joies du pilotage et plaisirs de la table, l’organisateur proposait de déjeuner dans le superbe château de Froidcour, à Stoumont, avant de terminer l’épreuve et ses dix tronçons de régularité. A l’arrivée, c’est Jacques et Mathieu Castelein qui l’emportaient au volant de la plantureuse AC Cobra 289 de 1964. Le père et le fils remportaient également le Challenge réservé aux équipages familiaux. « L’ING Ardenne Roads reste l’un des plus beaux rallyes de régularité de Belgique et c’est une grande fierté pour mon fils et moi de le remporter. C’était notre troisième participation ensemble et même si nous connaissons la musique, cela reste toujours un exercice difficile en termes de moyenne à respecter parce que le parcours se veut particulièrement varié. »

En Post-war, c’est le duo Closjans-Vandevorst qui l’emportait à bord de la Porsche 356 du premier nommé tandis que Peter Absillis (Alvis Firefly) confirmait sa belle première journée en remportant la catégorie Pre-war.

La puissante Ac Cobra 289 des père et fils Castelein est grimpée au sommet du podium.