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Salon de Genève 2018

Live in Genève : une Cupra Leon de course… électrique

Seat se serait-elle laissé inspiré par Jaguar ?

Live in Genève : facelift pour la Mitsubishi Outlander PHEV

La Mitsubishi Outlander, très appréciée des comptables, a eu l'opportunité de passer chez le tailleur. Même si les modifications les plus importantes ont lieu sous le capot.

Live in Genève : les premières infos sur la Toyota Supra

Il ne s’agit encore que d’un concept, d’une voiture de course qui plus est, mais nous avons dégoté quelques infos qui pourraient vous faire saliver.

Live in Genève : Ford présente la Ka+ Active et l’Edge

Par analogie avec la Fiesta, la Ka+ mise à jour a également droit à une version Active surélevée. Une initiative fort logique d’un point...

Live in Genève : une nouvelle Toyota Auris qui abandonne le...

Pas de diesel, mais des nouveautés qui suscitent la curiosité.

Live in Genève : la Honda CR-V dit adieu au diesel

Honda a dévoilé ce matin la cinquième génération du CR-V. Le grand SUV avance un intérieur valorisé (troisième rang de sièges compris) et avant tout une nouvelle palette de moteurs... dépourvue de diesel.

Live in Genève: Mercedes-Benz G-Klasse, soevereine offroadkoning

Après une carrière de près de 40 ans, l’iconique Geländewagen devait innover rapidement, sans brusquer toutefois. Et Mercedes y est parvenu avec brio.

Live in Genève : Skoda se penche sur la Fabia

N'ayant pas droit à la plateforme MQB, elle n'en reste pas moins l'un des derniers breaks du segment.

Live in Genève : plus de puissance pour la Renault ZOE

L’an dernier, Renault se penchait déjà sur le pack de batteries de la ZOE pour allonger son autonomie. Au Salon de Genève, c’est au tour du moteur électrique de passer sur le billard. Grâce au nouveau moteur R110, la citadine dispose dorénavant de 16 chevaux de plus.

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